Инструкция «скорой помощи» по замене колеса в дороге.

Для того, чтобы исключить ситуацию, когда вы не знаете, как оказать «первую помощь» своему автомобилю, а поблизости нет ни одного шиномонтажа, запомните следующие основные понятия и правила постоянного ухода за шинами (чтобы исключить неполадки в дороге) и инструкцию шиномонтажа своими руками (в экстренных ситуациях).

1. Постоянный контроль давления в шинах

Основные функции автомобильных шин:

•непосредственный контакт автомобиля с дорогой;

•поддержка равномерного распределения силы;

•поглощение колебательных вибраций и толчков, появляющихся вследствие неровностей дороги, а также в случае сопротивления скатыванию автомобиля.

Ввиду этого проверка давления в автомобильных шинах является обязательной систематической процедурой, ведь от него зависят следующие параметры:

•общее поведение автомобиля на проезжей части, особенно устойчивость при высокой скорости;

•исправность подвесок;

•безопасное вхождение автомобиля в поворот;

•оптимальный расход топлива.

Для каждого автомобиля существуют свои нормативные показатели давления в шинах, поэтому узнать их можно из соответствующего руководства по использованию.

2. Замена шин дважды в году перед началом летнего и зимнего сезона

Сегодня водители перед началом каждого сезона «летят» на СТО или шиномонтаж, чтобы побыстрее заменить шины, но на самом деле это довольно простая процедура, которую можно осуществить самостоятельно.

Для того, чтобы сделать шиномонтаж автомобиля без посторонней помощи, вам понадобится выбрать место с ровной поверхностью, а также подготовить домкрат и баллоник. После этого снимается старая шина и «обувается» новая. Весь процесс займет максимум два часа. Единственное, что необходимо будет сделать после самостоятельной «переобувки» - это заехать на ближайший шиномонтаж для проверки качества вашей работы.

3. Порядок действий при проколе колеса на дороге, при отсутствии поблизости шиномонтажа

•съехать с проезжей части как можно ближе к обочине;

•поставить автомобиль на первую передачу и стояночный тормоз;

•выставить на расстоянии 10 метров аварийный знак;

•подготовить запасное колесо;

•поднять автомобиль на расстояние 3-4 см с помощью домкрата;

•открутить гайки;

•снять колесо с оси и поставить на его место запасное колесо;

•затянуть гайки в горизонтальной последовательности, начиная с верхней;

•опустить автомобиль с домкрата;

•окончательно затянуть гайки с максимальным усилием;

•поставить проколотое колесо и инструменты в багажник;

•проверить давление в шинах;

•обязательно проследовать на ближайший шиномонтаж.

Напоследок хотим сделать очень важное замечание. Любые действия, которые вы самостоятельно осуществили в дороге в связи с внезапными поломками, должны быть продублированы в обязательном порядке в ближайшем СТО или шиномонтаже. Это касается любых мероприятий: будь-то замена колеса или замена ремня генератора, свечей зажигания.

Самое главное правило каждого водителя – это собственная безопасность и безопасность других людей, поэтому любая мелочь или поломка должны быть взяты водителем под контроль и исправлены досконально и профессионально как можно быстрее.